کراچی — ایمریٹس ایئرلائن کی ایک پرواز کو منگل کی شب لینڈنگ سے چند منٹ قبل جی پی ایس نظام میں خرابی کا سامنا کرنا پڑا، تاہم فوری اقدامات کے بعد طیارہ بحفاظت جناح انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر اتر گیا۔
فلائٹ EK606 جب تقریباً 3 ہزار فٹ کی بلندی پر تھی تو کپتان نے اچانک جی پی ایس سگنل میں رکاوٹ رپورٹ کی اور فوراً کراچی ایئر ٹریفک کنٹرول (ATC) کو آگاہ کیا۔ ایئر ٹریفک کنٹرول نے فوری رہنمائی فراہم کی جس کے بعد طیارہ بغیر کسی خطرے کے رن وے 25L پر لینڈ کر گیا۔
ابتدائی معلومات کے مطابق یہ مسئلہ مقامی نظام کی خرابی نہیں بلکہ جی پی ایس سگنل کے متاثر ہونے کی وجہ سے پیش آیا۔ بعد ازاں پاکستان انٹرنیشنل ایئرلائنز (پی آئی اے) نے وضاحت جاری کرتے ہوئے کہا کہ ملک کے تمام ایئرپورٹس پر نیوی گیشن کا سامان مکمل طور پر فعال ہے۔ بیان میں مزید کہا گیا کہ "جی پی ایس سگنلز زمین سے فراہم نہیں کیے جاتے بلکہ سیٹلائٹ کے ذریعے آتے ہیں، اور طیارے صرف جی پی ایس پر انحصار نہیں کرتے بلکہ ان کے پاس INS، VOR، ILS اور ATC سپورٹ جیسے متبادل نظام بھی موجود ہوتے ہیں۔”
ماہرین کا کہنا ہے کہ سورج کی شعاعی طوفان، سائبر حملے، جیمرز یا سگنل اسپوفنگ جیسی وجوہات جی پی ایس کو متاثر کر سکتی ہیں، خاص طور پر پرواز کے حساس مراحل میں۔
یہ پہلا واقعہ نہیں ہے۔ رواں سال فروری میں بھی کراچی، لاہور اور اسلام آباد کے قریب پروازوں کو اسی طرح کے مسائل کا سامنا ہوا تھا، جس کے بعد ATC نے پائلٹس کو ہدایت دی کہ وہ کسی بھی سگنل خرابی کی فوری اطلاع دیں تاکہ پروازوں کی حفاظت یقینی بنائی جا سکے۔
اگرچہ حکام نے یقین دہانی کرائی کہ مسافروں کی حفاظت کسی بھی لمحے خطرے میں نہیں تھی، لیکن بار بار پیش آنے والے ایسے واقعات نے فضائی صنعت میں تشویش پیدا کر دی ہے۔ ذرائع کے مطابق سول ایوی ایشن حکام سگنل مداخلت کے اسباب کا سراغ لگانے اور انہیں ختم کرنے کے لیے اقدامات کر رہے ہیں تاکہ مستقبل میں کسی بھی ممکنہ خطرے سے بچا جا سکے۔
