کراچی — پاکستان اور افغانستان کے درمیان تجارتی سرگرمیاں کشیدگی کے باعث مکمل طور پر معطل ہو گئی ہیں، جس کے نتیجے میں سیکڑوں ٹرانزٹ کنٹینرز پانچویں روز بھی بندرگاہوں اور سرحدی مقامات پر پھنسے ہوئے ہیں۔ کاروباری حلقوں کے مطابق اس تعطل سے دونوں ممالک کے تاجروں کو روزانہ ایک ارب روپے سے زائد کا نقصان ہو رہا ہے۔
پاک۔افغان چیمبر آف کامرس کے صدر جنید مکڈا نے صحافیوں کو بتایا کہ تقریباً 1,391 افغان ٹرانزٹ کنٹینرز اس وقت مختلف مقامات پر پھنسے ہوئے ہیں جن میں کراچی پورٹ، پورٹ قاسم، چمن، طورخم، غلام خان اور خرلاچی شامل ہیں۔ ان کا کہنا تھا کہ یہ تعطل اُس تجارتی نظام کو مفلوج کر چکا ہے جو عام دنوں میں روزانہ ایک ہزار کے قریب کنٹینرز کو سنبھالتا ہے۔
جنید مکڈا کے مطابق “پورا سپلائی چین بند ہو چکا ہے۔ طورخم کے تمام گودام بھر چکے ہیں، جبکہ کراچی کی بندرگاہوں پر اتارا گیا سامان جگہ نہ ہونے کے باعث رُکا ہوا ہے، جس سے نئے کارگو کی ان لوڈنگ ممکن نہیں رہی۔”
انہوں نے بتایا کہ 500 کنٹینرز چمن، 400 طورخم، جب کہ غلام خان اور خرلاچی پر 100، 100 کنٹینرز پھنسے ہوئے ہیں، جب کہ کراچی کی بندرگاہوں پر 291 کنٹینرز رُکے ہوئے ہیں۔ ان تاخیرات کے باعث تجارتی سرگرمیاں شدید متاثر ہو چکی ہیں، اور بہت سے تاجر جلد خراب ہونے والا سامان آدھی قیمت پر بیچنے پر مجبور ہو گئے ہیں تاکہ نقصان کم سے کم ہو۔
چیمبر کے جاری کردہ اندازوں کے مطابق صرف چند دنوں میں تاجروں کو اربوں روپے کا مجموعی نقصان ہو چکا ہے۔ “مالی نقصان ناقابلِ برداشت سطح تک پہنچ چکا ہے۔ پاکستانی اور افغان دونوں تاجر شدید مشکلات کا شکار ہیں،” مکڈا نے کہا۔
متاثرہ سامان میں الیکٹرانکس، مشینری، چاکلیٹس، کنفیکشنری اور دیگر اشیائے صرف شامل ہیں جو افغان ٹرانزٹ ٹریڈ ایگریمنٹ (ATTA) کے تحت درآمد کی گئی تھیں۔ کسٹم حکام کا کہنا ہے کہ بندرگاہوں پر کنٹینرز کے نہ ہٹائے جانے سے شپنگ شیڈول بھی متاثر ہو رہے ہیں، اور نئی درآمدات کے لیے گنجائش تقریباً ختم ہو گئی ہے۔
تجارت کے ماہرین نے خبردار کیا ہے کہ اگر یہ تعطل برقرار رہا تو سپلائی چین بحران مزید گہرا ہو سکتا ہے، درآمدی لاگت میں اضافہ اور اسلام آباد و کابل کے درمیان پہلے سے نازک تجارتی تعلقات مزید کمزور ہو جائیں گے۔
ایک تجارتی تجزیہ کار کے مطابق، “ٹرانزٹ ٹریڈ خطے کی معیشت کے لیے ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتی ہے۔ اس کی معطلی سے نہ صرف بڑے تاجر بلکہ چھوٹے کاروباری، ٹرانسپورٹرز اور لاجسٹک کمپنیز بھی شدید نقصان اٹھا رہی ہیں۔”
دوسری جانب، طورخم اور چمن کے سرحدی راستے پانچویں روز بھی بند ہیں۔ دونوں اطراف ہزاروں ٹرک سامان کے ساتھ کھڑے ہیں، جن میں سے بہت سے تازہ پھل اور سبزیاں لے کر جا رہے ہیں، جو تاخیر کے باعث خراب ہونے کے خطرے سے دوچار ہیں۔
عام دنوں میں طورخم بارڈر سے دو ہزار سے زائد ٹرک اور دس ہزار سے زیادہ افراد گزرنے کا سلسلہ جاری رہتا ہے، مگر تقریباً ایک ہفتے سے تمام نقل و حرکت مکمل طور پر بند ہے۔
چیمبر آف کامرس کے سینئر رکن جمال شاہ اچکزئی نے دونوں حکومتوں سے فوری مداخلت کی اپیل کی ہے۔ ان کے مطابق، “جتنا زیادہ یہ صورتحال برقرار رہے گی، اتنا ہی زیادہ نقصان روزگار اور تجارتی اعتماد کو پہنچے گا۔ پاکستان اور افغانستان کو چاہیے کہ وہ فوراً بارڈرز کھولیں، اس سے پہلے کہ یہ بحران مزید سنگین صورت اختیار کر لے۔”
